Inclou aquell sòl no edificable, d'ús i domini públic, destinat a la circulació de vehicles o de vianants i a aparcament de superfície, així com els seus espais de protecció tals com mitjanes, illetes, etc. i les instal•lacions que li són pròpies. En el seu subsòl es situaran les xarxes d'infrastructura i d’instal•lacions dels serveis públics.

Article 41 - Tipus de vies.

1 - D'acord amb la Llei 7/1993, de 30 de setembre, de carreteres, les vies que ocupen la totalitat de l'àmbit ordenat són dels tipus següents:


a - Xarxa comarcal.
En les vies d'aquesta xarxa s'estableixen unes franges de protecció de 50 m. a banda i banda de la carretera, mesurades a partir de les arestes de la calçada, dins de les quals no s'admetrà cap nova edificació en sòl no urbanitzable, amb excepció de les pròpies de serveis. En sòl urbanitzable, quan no sigui possible mantenir les distàncies fixades per la Llei, els plans parcials que es redactin podran situar la línia d'edificació a una distància inferior a la prevista per la legislació especial de carreteres, sempre que es garanteixi l'ordenació dels marges de la carretera i l 'adequat control dels accessos. La línia d'edificació a les travessies urbanes serà la indicada als plànols d'Ordenació, la qual podrà ser precisada als Estudis de detall que es redactin amb aquesta finalitat. Les franges lliures adjacents al sistema viari no poden ésser edificades i es regiran, quant al domini i a possibles autoritzacions, per la legislació corresponent.

b - Xarxa local primària.
En les vies d'aquesta xarxa s'estableixen unes franges de protecció de 30 m. a banda i banda de la carretera, mesurades a partir de les arestes de la calçada, dins les quals no s'admetrà cap nova edificació en sòl no urbanitzable, amb la finalitat de protegir-ne l'entorn rústec. Pel que fa als altres tipus de sòl, es mantindran les determinacions de l'apartat a d'aquest article.

c - Xarxa local secundària.
La composen la resta de camins i vials amb ferm de terra que permeten l'accés a múltiples propietats agrícoles i forestals i a les edificacions disseminades.
El seu àmbit de protecció comprèn els terrenys col.lindants als camins i vials rurals delimitats per dues franges de protecció mesurades a partir de les vores de la via, i de 10 m. d'amplada cada una. L'àmbit de protecció es troba grafiat als plànols de Règim del Sòl.
Les àrees de protecció, segons el que disposa l'article 128 del DL 1/1990, no poden ser edificades ni destinades a utilitzacions que impliquin una transformació del seu destí o naturalesa i lesionin el valor específic a protegir. Només s'admeten, per tant, les actuacions orientades a la seva conservació i es prohibeixen els moviments de terres i les extraccions d'àrids.
Els talussos resultants de les ampliacions estrictament necessàries dels camins rurals no podran superar els 4 m. d'alçada, ni provocaran la desforestació o l'erosió del sòl. Tanmateix es consolidaran mitjançant la plantació d'espècies autòctones, naturals o naturalitzades, adequades.

d - Xarxa urbana.
Està composada per les vies urbanes tant de trànsit rodat com peatonal, que permeten l'accés a les diverses propietats privades i públiques situades dins el sòl urbà. En aquests espais, que es mantindran lliures d'edificació, es permetrà la ubicació de les instal.lacions i dels serveis tècnics al servei de les propietats privades i públiques.




2 - Pel que fa a les àrees reservades al trànsit de vianants i de servei, aquests tipus de vies contindran una limitació d'ús per part dels automòbils, tanmateix, s'hauran de pavimentar de manera que restringeixin la circulació rodada i s'hauran d'urbanitzar com es disposi, amb idèntiques obligacions a les dels propietaris afectats per la resta de vies.

Les alineacions d'aquesta xarxa viària vénen grafiades en els plànols d'Ordenació (E:1/1000).

Article 42 - Règim jurídic.

- Decret 311/1988, de 25 d'octubre, Pla de carreteres de Catalunya.
- Llei 7/1993, de 30 de setembre, de carreteres.
- Ordre de 17 de desembre de 1993, d'atribució de competències en matèria de carreteres.

Article 43 - Llicències.

La construcció d'edificacions, les instal•lacions i d'altres activitats que s'hagin d'efectuar als espais adscrits al sistema viari i a les seves àrees de protecció, estan sotmesos a llicència municipal, amb independència de la intervenció d'altres organismes oficials competents en la matèria.